أحمــــــد يوســـــف الذي أعاد بناء مركــــب خوفــــــــو

فى شهر يناير عام 1946 ميلادية كان العمال يقومون بتنظيف منطقة أهرامات الجيزة تمهيدا لزيارة العاهل السعودى الملك عبدالعزيز آل سعود الذى كان من برنامج زيارته للبلاد زيارة منطقة الأهرامات، وعندما كان الملك عبدالعزيز والملك فاروق الأول آخر ملوك مصر يركبان العربة الملكية وأثناء سيرها بجوار الضلع الجنوبى للهرم الأكبر بالجيزة لاحظ الملك عبدالعزيز أن العربة تسير فوق تل أعلى قليلا من باقى المنطقة فنبه الملك فاروق إلى ذلك فأعطى الملك فاروق أوامره إلى الفرنسى “دوريتون”، الذى كان رئيس مصلحة الآثار فى ذلك الوقت لتنظيف والحفر فى هذه المنطقة، وبدأت الحفائر والتنظيف وكان مفتش الآثار المسئول فى ذلك الوقت هو الأثرى محمد ذكى نور والصحفى والمهندس كمال الملاخ 

الملك فاروق والملك عبد العزيز آل سعود

وأثناء عملية التطهير ظهر جدار من الطوب اللبن وعند الوصول إلى قاع الجدار ظهرت 42 قطعة من الحجر الجيرى تغطى فوهة حفرة كبيرة، وفى يوم 26 مايو عام 1954 ميلادية تم فتح فوهة الحفرة وكانت هذه الحفرة هى مكان دفن المركب الخاصة بالملك خوفو وشم الجميع رائحة خشب الأرز المصنوع منه هذه المركب وقام المهندس كمال الملاخ بمسك مرآة عاكسة لآشعة الشمس داخل الحفرة ليرى ذلك الكشف العظيم، وقد أشار الملاخ نفسه إلى فضل الملك عبدالعزيز فى الكشف عن هذه المركب.

مركب خوفو مغطاه بالاحجار

ومركب خوفو، تكون هذه المركب من 1224 قطعة من خشب الأرز وطولها حوالى 14 متر، وعرضها حوالى 6 متر، وتحتوى على 12 مجداف.

وقد استطاع المرمم “أحمد يوسف” عبقرى الترميم أن يعزف أجمل الألحان


 بيديه الذهبية ليعيد المركب إلى حالتها الأولى ويُضيف إلى أثارنا قطعة جديدة رائعة. 

المرمم المصرى العالمى أحمد يوسف

عبقرية أحمد يوسف تتضح في الأسلوب الذي اتبعه في بناء مركب الشمس ـ فقد كانت 

المركب لحظة اكتشافها عبارة عن شرائح رقيقة من الخشب مفككة وموضوعة إلي 

جانب وفوق بعضها في حزم مربوطة في لفائف من الكتان فقام أحمد يوسف بعد فك 

تلك الاربطة بصناعة نماذج طبق الاصل ولكن مصغرة من الشرائح التي تم العثور 

عليها‏.‏ وعندما تم له صناعة تلك النماذج المصغرة قام بترقيمها ووضع الأرقام نفسها 

علي الشرائح الخشبية التي تم اكتشافها والبالغ عددها‏  1224‏ قطعة ثم أخذ يقوم 

بتجربة ضم الشرائح المصغرة التي صنعها لبعضها‏.‏ وبعد عديد من المحاولات والصبر 

الطويل استطاع تركيبها‏..‏ وكانت تلك الشرائح التي صنعها والمركب التي استطاع 

بناءها هي الماكيت الذي مكنه بسهولة من بناء المركب  الضخمة من الشرائح التي تم 

العثور عليها في حفرة بالقرب من الهرم الاكبر‏.‏

بدأ أحمد يوسف عمله في الآثار مع عالم الآثار الأمريكي جورج رايزنر‏,‏ الذي كان 

يمثل جامعة هارفارد ومتحف بوسطن للفنون الجميلة‏.‏ وكان ترميم أحمد يوسف وهو 

شاب دون العشرين من العمر لآثار الملكة حتب حرس لافتا لانتباه الأثريين فشهدوا له 

بالبراعة وكان ذلك من‏71‏ سنة‏.‏ واليوم فإن أهم الآثار المصرية بالمتحف المصري قام 

بترميمها احمد يوسف الذي أطلقوا عليه لقب صاحب اليد الذهبية والذي كان يستطيع 

تقليد الآثار لتكون صورة طبق الأصل واعترافا بفضله فقد أصدرت الولايات المتحدة 

كتابين باللغة الانجليزية عن أعماله

وقد أُقيم متحفا لهذه المركب فى موقع إكتشافها وتم إفتتاح المتحف عام 1982 

ميلادية، وهذا المتحف هو المتحف الوحيد فى العالم الذى يضم قطعة أثرية واحدة 

وهى مركب خوفو، وقد أُقيم المتحف على شكل المركب ويضم المتحف بعض القطع 

الحجرية التى كانت تغطى الحفرة، والمتحف يضم أيضا بعض الماكتات الخشبية 

للمركب وبعض الصور للمركب أثناء العمل بها وإكتشافها والحبل المستخدم فى رفع 

الكتل الحجرية ، وبعض الأدوات الظرانية والخشبية التى كان يستخدمها المصرى 

القديم ويضم المتحف صورا للمرمم أحمد يوسف أثناء ترميم المركب والأدوات 

المستخدمة فى عملية الترميم، كما يضم المتحف مكتبة للمراجع والكتب بعدة لغات 

خاصة بالحضارة المصرية القديمة بصفة عامة، ويضم أيضا ركنا للتحف والهدايا. 

متحف مركب خوفو

ووكان هناك بعض أنواع أخرى من المراكب استعملها المصرى القديم، ومنها المراكب الدينية وهو نوع رمزى من المراكب كان خاصا بالإله فقط وتوضع هذه المراكب غالبا بقدس الأقداس “مكان وضع تمثال الإله فى المعابد”، وكان الكهنة يحملون المراكب وبداخلها تمثال الإله كى يزور المعابد الأخرى، والنوع الثانى من المراكب هى المراكب الجنائزية وكان يستخدم هذا النوع من المراكب فى نقل مومياء الملك لزيارة 

الأماكن المقدسة الخاصة بالآلهة المتنوعة، وكان يستخدم أيضا هذا النوع فى نقل جثمان الملك من قصره الذى يقيم فيه إلى الجبانة حيث يوجد هرمه.

أما النوع الثالث من المراكب فهى المراكب الدنيوية وكانت تستخدم فى النيل لنقل الجرانيت من محاجر أسوان أو لنقل المسلات إلى المعابد 

وكانت تستخدم فى السفر إلى الجنوب، أما النوع الرابع من المراكب فهى المراكب الحربية والتى استخدمت فى الدولة الحديثة والمصورة على جدران معابدها، أما النوع الخامس من المراكب فهى مراكب النزهة وهى التى استعملها المصريون القدماء للنزهة فى النيل وتوجد ممثلة على جدران المقابر بالإضافة إلى المراكب الشمسية الخاصة بالإله رع كى يبحر بها وتجدف له النجوم وتستعمل المجاديف وأسنانها المدببة لقتل 

الحيوانات والأرواح الشريرة الموجودة فى العالم الآخر.

حتى العمود له حكاية

اللى بيشوف الهرم الاكبر هرم خوفو فى الجيزة بيشوف فوقه مثلت من المعدن البعض بيعتقد انه جزء من الهرم أصل الحكاية نشر فى مجلة الهلال فبراير 1962 " نقلا عن محاضرة لهنرى براوت نشرها فى مجلة السكة الحديد عام 1913.

جاء لمصر مهندس مدنى أمريكى اسمه كولونيل هنرى جوسلى براوتإشترك فى الحرب الأهلية الأمريكيةوعقب إنتهائها عام 1865
ترك الجيش وإلتحق بجامعة ميشيجان وتخرج منها مهندسا مدنيا  وعمل مهندسا للمساحة وسافر إلى مصر .

أثناء إقامته بالقاهرة إشترك فى مشروع مسح منطقة الدلتا وكخطوة هامة للمسح كان من الضرورى مد خط عرض من الهرم الأكبر إلى البحر المتوسط لتقسيم هذا الخط إلى مسافات فكان لابد من مد خطوط أخرى إلى الشرق والغرب لتصبح المنطقة مقسمة إلى مربعات .

وقبل أن يذهب إلى الشمال فى رحلة المسح صعد إلى الهرم الذى تعود على صعوده ووضع على قمته عامودا إرتفاعه 30 قدما وثبته جيدا
وكان هذا العامود هو النقطة التى يراها خلفه وهو متجها للشمال وحدد به مركز الهرم .

إنتهت مهمته بعد أربع سنوات " 1878 " وقبل أن يغادر مصر متجها لبلاده صعد للمرة الأخيرة قمة الهرم وصحبه عمدة القرية وفوجئ بالعامود مكتوبا عليه أسماء مئات السائحين وذكر له العمدة أن كثيرا من السائحين كانوا يتعجبون من بقاء العامود دون أن تؤثر عليها التقلبات الجوية وإعتقدوا أن عمره من عمر الهرم نفسه وقال له آخرون أن أحد كتب السياحة ذكر أن العامود لا يعرف قصته أحد وبعضهم قال ان كتابا آخر قال ان العامود يشير إلى الإرتفاع الحقيقى للهرم .

        الحــــــب وسنينــــــه      الفتـــى يتكـــــــــــلم



            إنها فريدة منقطعـــة النظيـــــر         أرشــــق بنـــــى الانســــان 

            إنها كالزهرة عندما تطلــــــع           فى بـــداية سنـــة سعيـــــدة

            جميلة العينين حين تصوبهما           حلوه الشفتين حين تنطق بهما

        
          طـــويلة العنق ناعمة الثــــدى          شعـــرهـــــا أســــود لامــــــع   

الحــــب وسنينـــــــــــــه

الفتـــاة تتحـــدث إلى حبيبها




إنه لجميل أن أذهب إلى البركة                  لكى أستحم على مرآى منك

حتى ترى جمالى  فى ثوبى الهفهاف         المصنوع من أثمن كتان ملكى 

وإنى سانزل فى  الماء        وأخرج منه بسمكة لك


حمراء جميلة موضوعة         بين أصابعى 

تعالى وأنظر إلي

    الحــــــب وســنــيــنــه


عرف المصرى القديم التعبير عن الحب والمشاعر وترك لنا مجموعة من رسائل الحب والعشق والغرام وكمان الغزل .


من ضمن هذه الاغانى  

إن حبيبتى على الشاطىء البعيد

وبينى وبينها يجرى الماء                         

ويربض على شاطىء الرمل تمساح

ولكنى حين أنزل غى الماء 

أسير عليه دون أن أغرق

فقلبى جسور على المياه

التى أصبحت كاليابسة تحت قدمى

إن حبها هو الذى يبعث فى تلك الشجاعة

فالحب قام بعمل رقية لى فى الماء 

ضد التمساح

القلب عند المصرى القديم 

اعتقد المصرى القديم أن القلب مركز الحياة الجسدية والعاطفية ورمز الارادة والعقل وهذا المعتقد ليس غريب عنا هو تقريبا نفس معتقدنا الان .

تقول إحدى الرسائل من منف :" إن عمل الذراعين ،وحركة الساقين وكل جزء من أجزاء الجسم ،يمليها أمر من القلب" ..."يشرف القلب على بصر العينين وسمع الاذنين وتنفس الهواء خلال الانف ...فالقلب هو الذى يقرر واللسان يعلن عما يفكر فيه القلب "

القلب عند اجددنا كان الضمير ولذلك عبر عنه بجملة عبقرية مكتوبة على تابوب فى متحف فيننا تقول " إنما قلب الانسان إلهه"

كتب سنوهى يصف الشيخوخة فقال:"عيناى ثقيلتان وتأبى ساقاى العمل لان قلبى متعب".

عبر قدماء المصريين عن جميع المشاعر ،وحالات الروح,والاخلاق بمصطلحات تشير إلى القلب فوصفوا السعيد بأنه "رحب القلب" ،والمكتئب "ضيق القلب" ، وأطلقوا على الموثوق به اسم "ذلك الذى يملاء قلبه" واستخدموا المصطلح "يغرق القلب" بمعنى "يخفى أفكاره"و"يغسل القلب" بمعنى "يسعد"...وقد جمع أحد العلماء حوالى 350 مصطلحا من هذا النوع .

القلب فى المعتقدات الدينية 

القلب بالغ الاهمية فى المعتقدات الدينية لذلك ترك المحنطون القلب فى موضعه بالجسم رغم أنهم كانوا ينزعون القسم الاكبر من الاحشاء من الجسم .

ولكى يضمنوا سلامة القلب ضمنوا كتاب الموتى تعاويذ لاعادة القلب للشخص الميت فى حياته الثانية .

وزن القلب

يزن قضاه العالم الاخر قلب الميت لكى يحكموا بما إذا كان المتوفى يستحق خلود المباركين بسلوكه على ارض أم يكون وجبة للوحش.

 وفى كثير من مخطوطات البردى لكتاب الموتى،والمنظر يبين وزن قلب الشخص الميت حيث يجلس القاضى الالهى على عرش يراقب ما يحدث،وغالبا ما يكون الاله أوزيريس تصحبه إيزيس ونفتيس،

وأحيانا يكون رع القاضى الاعظم .

يجلس أمام القاضى الاعظم 42 مستشارا...يقدم أنوبيس الشخص المتوفى ويوضع قلبه فى إحدى كفتى الميزان بينما تحتل الكفة الثانية الربة ماعت أو الريشة الممثلة لها

يشرف على الاحتفال تحوت الذى يقوم بتدوين النتيجة فى لوح وفى أثناء هذه العملية التى تقرر مصير هذا الشخص يظل الميت يتلو الاعتراف انكارى.

الاعترافات الانكارية

هى الكلمات التى يرددها الميت فيقول:

- لم أقترف ظلما ضد البشر

- ولم أسىء معاملة الحيوان 

- لم أكذب على الاله

- لم أجعل أحد يبكى

-لم أقترف ظلما

- لم أقتل أحدا

- لم أصم أذنى عن سماع الفاظ الحقيقة

- لم الوث نهر النيل 

إذا صدرالحكم ضده يلتهمه الوحش أما إذا لم يصدر الحكم ضده يطلق سلااحه فى فردوس العالم الاخر .

النمـــس غطـــاء الملـــوك

الملك منكاورع

اعتادنا عند مشاهدة الافلام التى تشير إلى العصر الفرعونى على مشاهدة منديل الرأس والذى كان يسمى عند أجدادنا "النمس" فوق رأس الجميع ...الخادم والعازف والمارين فى المشاهد ولكن الحقيقة أن هذا المنديل لا يرتديه إلا الملوك ....الملوك فقط ومن أشهر الافلام التى صورت ذلك فيلم "عروس النيل".